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Essa pesquisa propõe uma reflexão sobre as possibilidades de se projetar espaços mais adaptáveis ao homem no contexto de cidades configuradas por vales e morros. Assim, a Avenida Nove de Julho, localizada numa área de vale na cidade de São Paulo, foi escolhida como cenário para demonstrar a aplicabilidade do instrumento em estudo nessa pesquisa, a arquitetura de transposição. Historicamente, os cenários das colinas da cidade de São Paulo sempre foram muito valorizados pelos imigrantes europeus, no entanto, o que foi observado desde os primeiros focos de urbanização da cidade, foi o crescimento gradual de obras que pareciam tentar esconder seus morros e vales. Não à toa, a conformação atual da cidade se dá pela troca do espaço ocupado pelos rios, que em sua maioria estão canalizados e retificados, substituídos por espaços para veículos. A contextualização dos fatos históricos possibilitou compreender a mudança de paradigma que moldou a cidade de São Paulo. Em um primeiro momento, os rios foram a razão da existência da cidade, em outro, tornaram-se o principal obstáculo ao seu crescimento. Diante da problemática apresentada, a pesquisa buscou abordar o conceito de articulação por meio da arquitetura, como uma forma de superar as barreiras urbanas da cidade.

Barreiras Urbanas; Arqutetura; Transposições