SAÍDAS DE EMERGÊNCIA INCLUSIVAS: A IMPORTÂNCIA DO PROJETO DE ARQUITETURA NA PRODUÇÃO DE ROTAS DE FUGA INDEPENDENTES PARA PESSOAS COM DIFICULDADES DE MOVIMENTAÇÃO E/OU LOCOMOÇÃO EM EDIFÍCIOS PREEXISTENTES.

Resumo

Segundo os dados levantados do censo Demográfico de 2010 pelo IBGE, 13 milhões de pessoas apresentam algum grau de deficiência motora, e dentro destas, 734 mil afirmam que não conseguem subir as escadas, e com isso, a acessibilidade se torna uma necessidade. A criação de uma saída de emergência independente para pessoas com dificuldades de movimentação e/ou locomoção é de extrema importância, a partir do momento em que o recurso principal para a rota de fuga em um incêndio são as escadas, e principalmente em prédios já existentes ou patrimônios históricos e edifícios tombado, há uma limitação para adaptação do mesmo. O objetivo desse artigo é iniciar uma discussão acerca desse tema, e a criação de uma resposta para esse problema através da prototipagem de uma possível solução, tendo o Edifício da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo do Mackenzie como objeto de estudo. A metodologia contou com um levantamento bibliográfico acerca das normas e leis que circundam o tema, principalmente a NBR 9050 e NBR 9077 sobre orientações que devem ser seguidas nas construções urbanas e para saídas de emergências, respectivamente, IT do Corpo de Bombeiro, respostas arquitetônicas que poderiam auxiliar a solução e estudos de caso, verificando leis e normas do exterior. Concluiu-se depois da análise do edifício e o entendimento da melhor área para atuação da saída de emergência e prototipagem da solução, que ainda existe um amplo conhecimento a ser aprofundado e estudado no que tange a acessibilidade, e esta pesquisa é apenas o começo.