Monotrilho: Características Técnicas e Estudo dos Benefícios e Dificuldades da Implantação
Autores
Suzana Missaka Yoshida
Universidade Presbiteriana Mackenzie
Autor
Henrique Dinis
Autor
Biografia do Autor
Suzana Missaka Yoshida, Universidade Presbiteriana Mackenzie
O objetivo deste artigo é discorrer sobre o sistema construtivo do monotrilho, apresentando suas características técnicas e eventuais complexidades de execução, avaliando-se, em paralelo, os benefícios sociais que apresenta. Tal pesquisa se desenvolve através de consultas em revistas especializadas, artigos, normas técnicas e apresentações em eventos destinados ao tema de transporte e mobilidade urbana, além de reuniões com engenheiros do Metrô-SP. O escopo do trabalho foi desenvolvido por meio de uma análise comparativa entre duas linhas em processo de implantação, a 15-Prata e a 17-Ouro, quanto ao seu método construtivo baseando-se a pesquisa, na implantação de uma modelagem elevada, fabricação, transporte, lançamento e fechamento dos elementos de vigas, dimensões e fornecimento do material rodante. Ainda, efetua-se uma breve exposição dos modais de transporte concorrentes utilizados atualmente, objetivando demonstrar vantagens que tornam o monotrilho economicamente viável para determinadas situações. A relevância do tema possui caráter social e técnico, pois é oriunda de um minucioso estudo da relação da população com o transporte coletivo, diante da alta demanda do uso e a ineficaz oferta de um meio de deslocamento compatível para tal. Diante deste cenário, conclui-se que o monotrilho se apresenta como uma solução factível para atender à numerosa demanda de passageiros, ao passo que possui um sistema construtivo eficiente, econômico e funcional.