PROJETOS DE PRAÇAS PÚBLICAS VINCULADAS AO METRÔ DA CIDADE DE SÃO PAULO

Abstract

Esta pesquisa busca analisar e debater a relação de circulação e permanência dos usuários nas praças públicas, vinculados às estações do transporte público do metrô. Serão observados os projetos paisagísticos e urbanísticos desenvolvidos para estas praças que integram o sistema de espaços livres públicos, analisando seus atributos qualitativos que influenciam na circulação e na possibilidade de uma experiência contemplativa. A praça, por muitos séculos foi considerada um local de encontros políticos, comerciais e celebrações religiosas, sendo o ponto simbólico de uma cidade. O interesse dessa pesquisa está em observar a associação dessa tipologia do espaço livre público e sua transformação ao ser incorporada às estações do transporte público subterrâneo, que demandam alta e rápida circulação de pedestres. Vale reiterar que o termo “praça” não deveria se valer para qualquer espaço “vazio” que cercam as estações, por isso o estudo se iniciou analisando os espaços livres associados às estações, para depois entender quais poderiam ser efetivamente denominadas como praças públicas. A partir dessa avaliação, foram selecionados quatro casos referenciais para visita à campo, levantamento de dados empíricos e análise projetual a partir de cinco características: contexto histórico de reformas do projeto, partido arquitetônico e paisagístico; infraestrutura da caminhabilidade; elementos do ócio e contemplação; e entorno preexistente.